2022年6月5日,在六五環境日當天,《中華人民共和國(guó)噪(zào)聲(shēng)汙染防治法》(下稱新《噪聲法》)將正式施行。機動車轟鳴“炸(zhà)街”、廣場舞(wǔ)擾民、施工裝修噪聲等等行為,都將得到規範和整治。
?
畢竟,新《噪聲法》針(zhēn)對這些問題,可是明確了:
?
駕駛拆除或者損壞消聲器、加裝排氣管等擅自改(gǎi)裝的機動車轟鳴、疾駛,機(jī)動車運行時未按照規定使用聲響裝置,或者違反禁止機動(dòng)車行駛和使用聲響裝置(zhì)的路段和時間規定的(de),由縣級以上地(dì)方人民政府(fǔ)公安(ān)機(jī)關交通管理部門依照有關道(dào)路交(jiāo)通安全的法律法規處罰;
?
在商(shāng)業經營活動中使用高音廣播(bō)喇叭或者采用其他持續反(fǎn)複發出高噪(zào)聲的方法進行廣告宣傳的,由相關(guān)部門(mén)責令改正,並處5000元以上5萬元以下罰款;拒不改正的,處5萬(wàn)元以(yǐ)上20萬元以下罰(fá)款;
?
在公共場所活動,未遵守有關活(huó)動區域、時段、音量等規定造成噪聲汙染,或者違反規定使用音響器材產生過大音量(liàng)的,可(kě)先進行說服教育,拒不改正的,對個人可以處200元以上1000元以下的罰款,對(duì)單位可以處2000元以上2萬元以下的罰款。
?
除了聚焦上述噪聲(shēng)防治難點,新《噪聲法》在名稱(chēng)上已有(yǒu)所改動,刪去了“環境”二字,指明法律規範的對象就是人(rén)為噪聲,並將其分為工(gōng)業、建築施工、交通運輸及社會生活四(sì)大類(lèi),進行精準施策。
?
工業噪聲方麵,引入排汙許(xǔ)可管理製度,要求對可能產生噪聲汙染的新改擴(kuò)建(jiàn)項目進行環評,項目配套的噪聲汙染防治設施應與主體工程同步(bù)設計、施工、投產(chǎn)使用。在正式投產或使用之前,建設(shè)單位應對設施進行(háng)驗收,並公開驗收報告。
?
建築施工噪聲方麵,從源頭上要求施(shī)工單位將噪聲汙染(rǎn)防治費用列入工程(chéng)造(zào)價,明確責任主體,同時建設單位應做好自行監測工作,對數據真實性和準確性負責。另(lìng)新《噪聲法》增加(jiā)了禁止夜間施工的規定,在噪聲敏感建築(zhù)物集中區域,除(chú)生(shēng)產工藝、搶修搶險等特殊要求,其(qí)他建設內容均被禁止。
?
交通運輸方麵,首先在城市規劃建設階段就應將噪聲汙染問題(tí)考慮在內(nèi),公路、鐵路(lù)線路建設遠離噪聲敏(mǐn)感建築物集中區域,在施工時(shí)也需遵守噪聲管製規範。各地方(fāng)可根據聲環境保護需要,劃定(dìng)禁鳴路段和時間,並設置相(xiàng)關標誌。
?
前不久,在(zài)生態環境部5月例行新聞發布會上,相關負責人表示,當前全國已有324個地級及以(yǐ)上城市開展噪聲監測,共設置監測點位76273個,噪聲監測網絡建設正趨於完善,“下一步,將研究出台關於(yú)加強噪聲監測工(gōng)作的相關文件,推動功能區聲(shēng)環境自動監測能力建設,進一步加大噪聲監測信息公開力度(dù)。”
本文轉(zhuǎn)載自環保在(zài)線,內容(róng)均來自於互聯網,不代表本站(zhàn)觀點,內容版權歸(guī)屬原作者及站點所(suǒ)有,如有對您(nín)造成影響,請及時聯係我(wǒ)們予以刪除(chú)!